礦用全自動防水密閉門

礦用全自動防水密閉門包括門框、門扇,、驅(qū)動開關(guān)門油缸,、手輪、鎖緊油缸,、連動桿,，所述門扇通過軸承鉸鏈與門框上，驅(qū)動開關(guān)門油缸的前端通過支耳與門扇連接,，驅(qū)動開關(guān)門油缸的后端通過支座與門框連接,，所述門框的四周粘結(jié)有密封膠墊，所述門扇內(nèi)設(shè)有手輪,，手輪與傳動齒輪嚙合,，傳動齒輪與連動桿連接，連動桿的末端設(shè)有門鎖,，鎖緊油缸的一端與連動桿連接,，另一端固定在門扇內(nèi)的支架上，所述驅(qū)動開關(guān)門油缸及鎖緊油缸通過連接油路與驅(qū)動液壓泵站連接，驅(qū)動液壓泵站通過電氣連接線路與智能控制主機(jī)連接,。本實用新型設(shè)計合理,；防水密閉門采用自動控制系統(tǒng)，改變了以往人工調(diào)制的方式,，不僅能夠節(jié)省人力,，提高了礦井的地下安全。

礦用防水防火密閉門主要設(shè)置在井下變電所和排水泵房通往井底車場的通道內(nèi),，也可安裝在采區(qū)大巷中,，起到突發(fā)災(zāi)害時既能防止水災(zāi)的侵襲又有防止明火及煙塵的功能，而現(xiàn)有技術(shù)中的煤礦井下防水密閉門一般采用人工操作,，即人工打開和關(guān)閉,，人工鎖緊和解鎖，其基本結(jié)構(gòu)由門框,、門扇,、合頁和鎖緊裝置構(gòu)成，鎖緊裝置一般由安裝在門扇門框上的楔塊,、絲桿或鎖緊轉(zhuǎn)動手柄構(gòu)成,，打開或關(guān)閉防水密閉門時，需要人工進(jìn)行操作,，逐個轉(zhuǎn)動手柄或鎖緊楔塊進(jìn)行鎖緊或打開,，防水密閉門平時處于常開狀態(tài)，發(fā)生災(zāi)害時,，人工操作耗費(fèi)時間,、人力，不能及時快速的關(guān)閉密閉門,，而現(xiàn)在有些井下水泵房已經(jīng)實現(xiàn)無人值守,，發(fā)生災(zāi)害時，密閉門不能自動關(guān)閉無法實現(xiàn)對變電所,、水泵房的保護(hù)，顯而易見手動防水密閉門已不適應(yīng)目前礦井自動化的發(fā)展需求,。

礦用全自動防水密閉門,，包括門框、門扇,、驅(qū)動開關(guān)門油缸,、手輪、鎖緊油缸,、連動桿,，所述門扇通過軸承鉸鏈與門框上，驅(qū)動開關(guān)門油缸的前端通過支耳與門扇連接，驅(qū)動開關(guān)門油缸的后端通過支座與門框連接,，所述門框的四周粘結(jié)有密封膠墊,，所述門扇內(nèi)設(shè)有手輪，手輪與傳動齒輪嚙合,，傳動齒輪與連動桿連接,，連動桿的末端設(shè)有門鎖，鎖緊油缸的一端與連動桿連接,，另一端固定在門扇內(nèi)的支架上,，所述驅(qū)動開關(guān)門油缸及鎖緊油缸通過連接油路與驅(qū)動液壓泵站連接，驅(qū)動液壓泵站通過電氣連接線路與智能控制主機(jī)連接,，智能控制主機(jī)內(nèi)置通訊接口,，與井下分站相連可上傳至上位機(jī)控制，上位機(jī)實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制密閉門的開閉,。

防水密閉門手輪順時針旋轉(zhuǎn)時,，門鎖開啟，手輪逆時針旋轉(zhuǎn),，門鎖關(guān)閉,。

防水密閉門智能控制主機(jī)外側(cè)連接有就地控制按鈕，實現(xiàn)就地控制開關(guān)密閉門,。

防水密閉門與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型通過設(shè)置智能控制主機(jī)、驅(qū)動開關(guān)門油缸,、鎖緊油缸,，實現(xiàn)了防水防火密閉門的遠(yuǎn)程上位機(jī)控制、就地按鈕控制,；即實現(xiàn)了防水防火密閉門的關(guān)門,、鎖緊的全自動控制；同時防水防火密閉門門扇的手輪設(shè)置亦可實現(xiàn)了防水防火密閉門遇到異常停電時,，手動也可關(guān)門,，實現(xiàn)轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)行對密閉門的鎖緊功能，保證了密閉門的密閉,，保障了礦井的安全,，實現(xiàn)了安全可靠的自動化控制,，其結(jié)構(gòu)獨(dú)特、性能可靠,、自動化程度高,，能有效實現(xiàn)對變電所和水泵房的安全保護(hù),；防水密閉門自動控制裝置,，改變了以往人工調(diào)制的方式，不僅能夠節(jié)省人力,，更是提高了礦井的地下安全，自動控制系統(tǒng),，通過液壓提供驅(qū)動動力,，進(jìn)行關(guān)門動作以及鎖緊動作。